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从现金流量表来看，公司上半年经营性现金流量净额为4691.45万元，投资活动产生的现金流量净额为835.14万元，筹资活动产生的现金流量净额为-8001.46万元。整体上，公司处于现金净流出状态。监管部门对公司流动性枯竭的担忧在2019年中报时就已提出。

《每日经济新闻》此前曾报道，李娟的家属向记者提供过一封“leochan”发给李娟的邮件，邮件内容是要求李娟开始着手安排“比亚迪”的相关事项，而邮件的发送日期亦显示为2015年3月份。上述的信息意味着，在2015年3月至4月，李娟在同时接触两份工作。

涉案微信文章被告对内容和图片未作修改，不构成直接使用，未构成商业使用。且不是被告原创，而是转载自2016年7月18日的中国基金报。文章中没有把答辩人的业务和原告的肖像建立起特定的联系，图片右下角出现的“泰信基金泰友会”标识，是公众号系统自带的设置，相关公众不会误认为是与原告有联系，公众号的相关公众是因为基金本身，没有让公众误解，不构成侵权。

责任编辑：张海营01银行存管，从香饽饽到烂大街这世界上本来没有银行存管，出事的平台多了，监管就要求上存管了。最早期的网贷平台都是使用第三方支付通道，有些投资人的钱甚至是直接打在公司账户里，也不是说网贷平台故意不放银行，而是银行根本就看不上网贷，更不想为平台做风险背书。

由此看来，引入恒大成为战略投资者，更像是贾跃亭的孤注一掷。但记者采访了多位汽车领域的业内人士，他们均表示不看好FF的量产目标。其中一位新创车企的创始人直言：“FF什么都没有，2018年底量产不可能，明年底都不可能。”另外一位业内人士则向记者表示，业内对于量产的定义，通常是指能够大批量、规模化、保质量的生产，要是按照FF之前的产品规划，8亿美元完全不够。“国内有的新创车企一年光研发投入就达50亿元，FF除非继续拿到钱，不然想实现量产很难。”

办公室人去楼空“学霸1对1”办公室位于上海市静安区市北高新技术服务园区18栋7层。10月9日下午5点，物业工作人员正式清离了还在办公区核算拖欠工资数额的员工，随后关闭大门。“物业服务只截至9日，公司还拖欠部分物业费和管理费。”“学霸1对1”员工告诉记者。